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我公司主要销售UPS电源、EPS电源、UPS蓄电池、直流屏、配电柜等工业公司还代理、销售:德国阳光蓄电池、日本汤浅蓄电池、西恩迪蓄电池、山东圣阳蓄电池、沈阳松下蓄电池、科士达蓄电池,科华不间断电源 ,UPS稳压电源,UPS后备电源,工频UPS电源 ,在线式UPS电源,高频UPS电源,科士达不间断电源 ,工业UPS电源,科士达UPS。

    科华YTR3330三相在线式UPS不间断电源

    更新时间:2020-05-24   浏览数:28
    所属行业:电子 电源/电池
    发货地址:北京市海淀区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:面议
    ● 完善的保护功能及失效预告警
    具有完善的输入过压、输入欠压、过载、短路、缺相、相序错误等告警及保护功能,使客户后顾无忧
    器件失效预告警功能,将系统故障及失效风险排除在萌芽阶段
    智能化电池未接检测及电池回路异常告警功能,降低客户运维成本及应用风险
    ● 灵活组网丰富通讯
    可通过干接点通讯实现计算机与不间断电源的智能监控、通过 SNMP 实现上控,用户在远端即可对设备运行状况了如指掌
    可配置的远程监控器,进行一对一或一对多的灵活管理,满足用户各种需求
    ● 贴心设计 变频器功能
    一套设备两种用途,减少一套变频器成本
    输入输出 50/60Hz 随意转换,不再为设备频率与电网频率不匹配而烦恼
    ● 智能风机四维设计
    负载自适应,多种模式智能调节转速,同时降低整机噪音,为客户营造绿色舒适的工作环境
    温度自调节,延长风机使用寿命,进一步提高整机效率,降低损耗,
    风道自除尘,独特风道设计,避免重要电路板积尘,解决高密度散热问题,可设置定时清灰除尘,延长器件及设备的使用寿命
    下电自风冷,下电时强制风冷,快速消耗余电的同时使设备加速冷却,节约电能,一箭双雕
    ●强大的电池调节能力
    电池数量可调范围大,避免电池故障影响系统运行,快速去除故障电池,减少维护时间
    对于改造项目,电池配置更加灵活,优化成本
    科华YTR3330三相在线式UPS不间断电源
    全数字互联 实现控制
    先进的双 DSP 控制技术,数据处理迅速,优化电路设计,快速的故障自我诊断和处理能力,可靠性更高
    安全可靠的数字化并机均流技术,并机带载更加均衡,确保信息设备对于供电质量的高要求,保障用户设备安全运行
    科华YTR3330三相在线式UPS不间断电源
    科华办公防断电10KVA供货YTR1110S内置12V7AH蓄电池,科华YTR1110S高频10KVA塔式标机内置原装12V/7AH电池16只,负载功率为8000W,的电池管理模式,延长电池寿命。科华YTR1110S全数字化控制技术和高频电源变换技术具有体积小重量轻发热量小等特点。在线式工作方式输出稳定度高零中断时间。三重过流保护和输入过电压保护,增强UPS市电适应性和抗负载冲击能力。
    科华YTR1110S采用的快速检测技术,电池即使在市电下限120V时,仍不放电,因而市电状态时全部输出能量取自电网,保证电池时刻处于储能状态,同时减少电池放电次数,延长寿命。
    科华YTR1110S可方便对电池进行均浮充管理,过充与过放电的管理,延长蓄电池寿命
    科华YTR1110S具有输出过压保护、电池欠压保护、输入过压保护、三重过流保护等功能,克服了以往高频化UPS对电网适应性差和抗冲击能力弱的缺点。
    科华YTR1110S在市电停电后,电池放电至欠压保护,市电后,UPS自动开机并转为逆变输出。适用于无人值守机房,在市电停电电池欠压后可以自动开机并转为逆变输出,人性化设计,方便管理。
    科华YTR1110S的开机键为多功能键,关机时按开机键启动UPS,开机后若市电正常按开机键可进行电池测试;若市电失败按开机键实现蜂鸣器静音功能。
    整机效率高达90%,降低UPS的电力损耗,节约用户的使用成本。采用有源功率因数校正技术(PFC),输入功率接近1,大幅减少了对市电电网的污染。
    科华YTR3330三相在线式UPS不间断电源
    免蓄电池也可以进行补充充电,充电与普通蓄电池的充电基本一样。充电时每单格电压应在2.3-2.4V间。注意使用常规充电充电会消耗较多的水,充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电,否则,蓄电池可能会发生,伤人。当免蓄电池的比重计,显示为淡或红色时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。2.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
    电瓶回收:如何处理电动自行车废旧电池成为一个当今环保焦点,相关部门和高校专家学者呼吁,应尽快建立电动自行车废旧锂电池回收机制,做到绿色环保消费,在电动自行车环保方面,众人认为,电动自行车电池在生产和回收环节的环保问题不容忽视,企业应从履行社会责任的角度,本着谁生产谁负责的原则,加强对铅酸电池的生产及回收,确保将代价降到。同时,呼吁部门对电动自行车锂电池产品予以政策支持,并尽快建立起对电动自行车废旧锂电池的回收机制。
    ③变电流间歇充电法,这种充电建立在恒流充电和脉冲充电的基础上
    利地进行,使蓄电池可以吸收更多的电量。(3)对于新安装或整修后次充电的太阳能蓄电池,进行一次较长时间的充电,为初充电,应按额定容量1/10的电流来进行充电。安装前必须测量蓄电池是否充足,如电力不足,请在阳光充足的地方对蓄电池进行8—16小时以上充电或者用交流电先把电池充足,应严格避免过放充电。用交流电正常充电时,采用分级充电,即在充电初期用较大电流的恒流均充,充到均充电压并恒压一定时间后改用常规的恒压浮充。
    脉冲电流幅值和PWM的均固定,PWM占空比可调,在此基础上加入间歇停充阶段,能够在较短的时间内充进更多的电量,蓄电池的充电接受能力。
    故障检修:在电动要部件中,蓄电瓶的故障率较高,以下列举了一些典型的故障现象及其检查处理:一、电瓶漏液:1、故障现象:常见的漏液现象,一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成漏液;二是帽阀渗酸漏液;三是接线端处渗酸漏液;四是其他部位出现渗酸漏液。理论容量:理论容量也称计算容量由电池极板所含活性的量决定,铅酸蓄
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